Pavarësisht rrezikut të vazhdueshëm për t’u goditur nga një tërmet shkatërrues, Tokio u emërua qyteti më i sigurt në botë në vitin 2017 nga Indeksi i Qyteteve të Sigurta të Economist Intelligence Unit, i ndjekur nga Singapori dhe, në vendin e tretë, nga Osaka.
Mbrojtja e njerëzve nga tërmetet është thelbësor për një qytet që është vazhdimisht në lëvizje, një megalopol me pothuajse 14 milionë banorë që shtrihet për mbi 2000 kilometra katrorë dhe kryqëzohet nga një rrjet i gjerë transporti (13 linja metroje dhe mbi 100 rrugë tokësore).
Tokio është në gjendje të përballojë këtë sfidë, siç tregohet nga indeksi i Njësisë së Inteligjencës Economist që shqyrton 60 qytete në mbarë globin bazuar në kritere të ndryshme, nga siguria dixhitale deri te siguria fizike. Sigurisë së infrastrukturës i jepet përparësia kryesore – dhe në rastin e Tokios, ajo niveli i cilësisë së infrastrukturës arrin standarde jashtëzakonisht të larta.
Rreziku i tërmetit ka qenë shtytësi më i madh si për qeveritë qendrore ashtu edhe për ato të qytetit investoni në ndërtesa gjithnjë e më moderne dhe efikase kundër tërmeteve.
Sipas një studimi të Universitetit të Tokios, 87% e ndërtesave të qytetit janë ndërtuar sipas standardet moderne antisizmike. Një shembull kryesor është Tokio Skytree. E inauguruar në vitin 2012, kjo kullë 2080 metra e lartë u projektua nga një ekip prej 100 ekspertësh për t’u objekt totalisht rezistent ndaj termeteve. Ndërtimi i brendshëm u frymëzua nga faltoret e lashta të Kinës.
Rrokaqiejt e tjerë ishin të pajisur me një lavjerrës special 300 tonësh, i aftë për të zbutur dridhjet, gjë që ndihmon ndërtesën të lëkundet në rast tërmeti. Këta të ashtuquajtur “dampers” u patentuan nga një kompani e pasurive të patundshme në Tokio dhe shiten për 51 milionë dollarë.
Qyteti investon në teknologji të reja dhe zgjidhje inovative që transformojnë fytyrën e tij, në sipërfaqe, por edhe nën tokë. Thellë nën Tokiomidis fushave të futbollit, parqeve dhe ndërtesave, drejton Kanali i shkarkimit të jashtëm nëntokësor të zonës metropolitane, një tunel mbi 6 kilometra i gjatë. Ai ishte projektuar për të përballuar përmbytjet nga një cunami i mundshëm i ardhshëm ose një uragan, duke kanalizuar ujërat në lumin Edo pa trauma. Tuneli mori 13 vjet për të gërmuar dhe kushtoi 3 miliardë dollarë, por kontributi i tij për sigurinë e qytetit është i paçmuar.