SINGAPOR: Një studim i botës reale nga studiuesit në Universitetin Teknologjik Nanyang, Singapor, ka treguar se përdorimi i veshjeve të ftohta të bojës në qytete mund t’i ndihmojë këmbësorët të ndihen deri në 1.5ºC më të ftohtë.
Veshjet e bojës së ftohtë përmbajnë aditivë që pasqyrojnë nxehtësinë e diellit për të reduktuar thithjen dhe emetimin e nxehtësisë në sipërfaqe. Ato janë shpallur si një mënyrë për të ftohur zonën urbane dhe për të zbutur efektin e ishullit të nxehtësisë urbane.
Studiuesit nga Universiteti Teknologjik Nanyang (NTU) mbuluan çatitë, muret dhe trotuaret rrugore të një zone industriale në Singapor dhe zbuluan se në krahasim me një zonë të pambuluar ngjitur, mjedisi i veshur ishte deri në 2ºC më i freskët në pasdite, me rehati termike për këmbësorët. përmirësimi i nivelit deri në 1.5ºC.
Matjet u bazuan në indeksin universal të klimës termike – standardi i përbashkët ndërkombëtar për ndjesinë e temperaturës së jashtme njerëzore që merr parasysh temperaturën, lagështinë relative, rrezatimin termik dhe shpejtësinë e erës.
Eksperimentet
Studiuesit e NTU zgjodhën katër ndërtesa drejtkëndëshe që krijuan dy kanione rrugësh paralele – rrugë të ngushta të rrethuara nga ndërtesa – në një pronë industriale në perëndim të Singaporit të menaxhuar nga JTC Corporation, agjencia qeveritare që përkrah zhvillimin e qëndrueshëm industrial.
Njëri kanion ishte i veshur me bojëra të ftohta në çati, mure dhe në trotuarin e rrugës, ndërsa kanioni tjetër mbeti ashtu siç ishte si kontroll për eksperimentin.
Duke përdorur sensorë mjedisorë, ekipi i NTU monitoroi kushtet në dy kanionet për dy muaj, të cilat përfshinin lëvizjen e ajrit, temperaturën e sipërfaqes dhe ajrit, lagështinë dhe rrezatimin, për të parë se sa mirë funksiononin veshjet e ftohta të bojës në reduktimin e nxehtësisë së qytetit.
Studiuesit zbuluan se gjatë një cikli 24-orësh, kanioni i ftohtë pa deri në 30% reduktim të nxehtësisë së lëshuar nga sipërfaqet e ndërtuara, duke rezultuar që temperatura e ajrit në kanionin e ftohtë të ishte më e ftohtë se kanioni konvencional deri në 2ºC gjatë koha më e nxehtë e ditës, rreth orës 16:00. Si rezultat, këmbësorët në kanionin e freskët mund të ndjehen deri në 1.5ºC më të freskët.
Ekipi hulumtues i NTU zbuloi gjithashtu se temperatura e ajrit në kanionin e ftohtë u ul sepse më pak nxehtësi thithej dhe ruhej në muret e ndërtesës, çatitë dhe rrugët, dhe e cila më pas do të ishte lëshuar për të ngrohur ajrin përreth ose të ndërtesës. brendshme.
Krahasuar me çatitë konvencionale, çatitë me lyerje të ftohtë reflektonin 50% më shumë dritë dielli dhe thithnin deri në 40% më pak nxehtësi si rezultat, gjatë kohës më të nxehtë të një dite me diell. Muret e veshura gjithashtu penguan pjesën më të madhe të nxehtësisë që të hynte në ndërtesat industriale.
“Kjo është një zgjidhje minimalisht ndërhyrëse për ftohjen urbane që ka një efekt të menjëhershëm, krahasuar me opsionet e tjera që shpesh kërkojnë rizhvillim të madh urban për t’u vendosur,” tha autori kryesor Dr EVS Kiran Kumar Donthu, i cili përfundoi punën si studiues në NTU’s Energy. Instituti i Kërkimeve. “Për më tepër, duke reduktuar sasinë e nxehtësisë së përthithur në strukturat urbane, ne gjithashtu reduktojmë ngarkesën e nxehtësisë në ndërtesa, duke reduktuar rrjedhimisht konsumin e energjisë së ajrit të kondicionuar të brendshëm.”