Grupi Volkswagen ka zgjedhur të përdorë teknologjinë das-Nano për të matur trashësinë e shtresës së veshjeve të trupit të makinave. Konkurrueshmëria në sektorin e automobilave është shumë e lartë dhe për këtë arsye kërkon proceset më të kërkuara të kontrollit të cilësisë në linjë. Megjithatë, metodat aktuale të kontrollit të cilësisë së përdorur në mbarë botën për matjen e trashësisë së veshjes së trupit të makinës paraqet disa të meta që janë adresuar me një teknologji të re.
Teknologjia e patentuar e valëve Terahertz
das-Nano e ka zgjidhur sfidën falë sistemit Irys, një sistem i patentuar pa kontakt që, duke përdorur valë terahertz dhe algoritme pronësore të zhvilluara nga das-Nano, mat trashësinë e çdo shtrese të veshjes së trupit të një makine në një mënyrë jo shkatërruese. .
Avantazhi kryesor i këtij sistemi është aftësia për t’i dhënë prodhuesit të automjetit informacion, deri tani të padisponueshëm, për procesin e lyerjes së tij, dhe të propozojë një kursim prej 15% në koston e procesit falë reduktimit të materialeve, energjisë dhe pjesëve me defekt. reduktimin përkatës të ndikimit mjedisor.
Sistemi das-Nano lejon inspektimin e shpejtë dhe pa kontakt të materialeve:
– Janë marrë matjet e trashësisë në kohë reale të secilës bojë të aplikuar dhe shtresës së pastër (të lagësht, të thatë dhe të tharë), duke i siguruar klientit një proces lyerjeje më të besueshme dhe zbulim të hershëm të defekteve
– Sistemi është plotësisht i automatizuar dhe përmban një sistem vetë-kalibrimi që nuk kërkon ndalesa të kalibrimit
– E aplikueshme për çdo lloj nënshtrese: metalike, polimerike, kompozite etj. si dhe në sipërfaqe të sheshta dhe të lakuara, me një saktësi prej 1 mikron.
“Teknologjia Terahertz sjell një dritë të re për industrinë, dhe në sektorin e automobilave, në veçanti, po vendos standardin global për kontrollin e cilësisë për veshjet e trupit”shpjegon Eduardo Azanza, bashkëthemelues dhe CEO i das-Nano.
Teknologjia THz e das-Nano është zgjedhur pas një tenderi ndërkombëtar nga Volkswagen, për instalimin e parë në botë të sistemit të inspektimit të trashësisë së bojës në objektet e Volkswagen Navarra. Irys ka qenë me sukses në funksionim të plotë që nga korriku 2020, 24/7.
Industria e automobilave do të vazhdojë të mbështetet në këto teknologji të reja të inspektimit për proceset e lyerjes, jo vetëm për përfitimet e drejtpërdrejta të aplikimit të tyre, por edhe për reduktimin e ndjeshëm të ndikimit mjedisor. Falë një sistemi të vetëm Irys, 50 kWh/makinë mund të reduktohet në procesin e lyerjes, që nënkupton më shumë se 16 GWh/vit në një fabrikë kryesore të prodhimit të makinave si VW Navarra: një reduktim në emetimet e CO2 më shumë se 7000 ton CO2/vit. !
“Ai ofron rezolucion të lartë hapësinor nën milimetër, deri në njësinë mikron, mund të kalojë nëpër shumicën e materialeve që kanë përçueshmëri të ulët elektrike dhe janë valë me energji të ulët, të padëmshme për njerëzit,” shpjegon Israel Arnedo, Drejtor i Njësisë së Biznesit Terahertz në das-Nano.