Specialistët e automjeteve zgjedhin ngjyrosjen XR për të garantuar sigurinë, kosto më të ulët të trajnimit

Nga mësimi i punonjësve te marketingu, realiteti i zgjeruar ose XR tashmë po bën valë në Indi Inc. Me natyrën e saj gjithnjë në zhvillim, teknologjia tani ka gjetur vendin e saj në industrinë e automobilave duke ndihmuar industrinë e automobilave të japë trajnime me kosto më të ulëta dhe siguri në rritje.

Aktualisht, industria e automjeteve është një nga industritë kryesore që mbështetet shumë në përdorimin e laboratorëve XR për trajnime në fushën e bojës. Ndërmarrjet si CNH Industrial, TVS Motor Company, Tractors and Farm Equipment (TAFE) dhe Hyundai, ndër të tjera, po përdorin XR-VR për të trajnuar në mënyrë specifike punonjësit mbi shkathtësinë, ku lëvizja e aftë e duarve është kritike për cilësinë e prodhimit.

Realiteti i zgjeruar, ose XR, është një fushë në zhvillim e teknologjisë që kombinon mjediset reale dhe virtuale. Termi përdoret për t’iu referuar ndërveprimeve njeri-makinë të krijuara përmes pajisjeve të veshjes dhe teknologjisë kompjuterike. XR kategorizohet në tre lloje, përkatësisht AR (Realiteti i Shtuar), VR (Realiteti Virtual) dhe realiteti i përzier (MR).

“Kur bëhet fjalë për njohuritë teorike, mësimi elektronik dhe metodat e tjera janë efikase. Por për aftësi praktike praktike, simuluesit XR jo vetëm që mund të trajnojnë, por edhe të vlerësojnë aftësitë e shkathtësisë. Kjo metodë ka ndihmuar shumicën e klientëve të kursejnë mesatarisht 30-40 për qind në refuzimet dhe kostot e lidhura me ripërpunimin, “tha Sabarinath C Nair, CEO i platformës së trajnimit të aftësive metaverse Skillveri.

Si?

Për industritë e automobilave, fleksibiliteti për të zgjedhur dhe përzier saktësisht modulet që ato aplikojnë është shumë i dobishëm. Ndër katër llojet kryesore të saldimit, vetëm një lloj përdoret në industrinë e automobilave. Ndër katër llojet kryesore të pikturës, vetëm dy lloje përdoren në industrinë e automjeteve.

Pra, në vend që të blejnë një simulator saldimi me katër lloje dhe një tjetër simulator lyerjeje me katër lloje, firmat e makinave përdorin një simulator kombinimi që ka një lloj saldimi dhe dy lloje lyerjeje.

LEXO EDHE | India Inc planifikon të rrisë ekipet pa menaxher për të zvogëluar kohën e kthimit

Faktori tjetër është aftësia për të simuluar një rrip transportieri në dyshemenë e dyqanit për lyerje. Është ekonomikisht e pamundur të kesh një sistem transportues vetëm për qëllime trajnimi, dhe qendrat e brendshme të trajnimit zakonisht stërviten në objekte të palëvizshme dhe jo objekte që lëvizin në një transportues. “Në XR, kjo mund të simulohet, duke kursyer korona rupi në kostot e ndalimit të transportuesit për shkak të gabimeve,” tha Nair.

Simulimi ka nivele të ndryshme dhe një pedagogji të gamifikuar duke filluar me nivele të thjeshta bazë dhe duke përparuar në mësime komplekse të vështira që një kursant do t’i zhbllokojë në mënyrë sekuenciale.

Një punonjës që përdor simulatorin XR

Për shembull, punonjësit e TVS Motor Company fillojnë me aftësi specifike themelore të cilat kërkohen në thelb për të kryer një punë. Këto aftësi mësohen në një mënyrë statike dhe dinamike bazuar në një mjedis pune të simuluar dhe mbulojnë sigurinë, cilësinë dhe shpërndarjen.

“Në fushën e pikturës pas trajnimit të njohurive themelore, aftësitë themelore specifike të funksionit si ngarkimi dhe shkarkimi i pjesshëm, përgatitja e sipërfaqes, spërkatja e bojës, inspektimi i pjesëve dhe aplikimi grafikë janë aftësitë e ofruara,” tha Rajesh. K, Shef i LOM-it në Institutin e Cilësisë dhe Lidershipit TVS.

Matja e progresit

XR nuk është vetëm pjesë e modulit të sigurisë, por pjesë e një strategjie më të madhe për të përmirësuar produktivitetin dhe produktivitetin.

Duke përdorur trajnimin për simulimin e operatorit të pikturës, TAFE ishte në gjendje të vlerësonte aftësinë e pikturës në mënyrë më objektive dhe në këtë mënyrë identifikoi zonën e përmirësimit në pjesën aktuale. Për operatorët e lyerjes, mbulimi, trashësia e filmit të ndërtuar dhe shpejtësia e lyerjes janë parametra kritikë që një prodhues traktori mund t’i përmirësojë me këtë trajnim.

“Bazuar në vlerësimin e aftësive, ne zëvendësojmë operatorë shumë të aftë për pikturën e klasës ‘A’,” tha Guru Subramaniyan V, DGM-PED-Paint i TAFE.

Në mënyrë të ngjashme, në kompaninë e makinerive bujqësore CNH Industrial, fokusi është në aftësi të tilla si përdorimi optimal i bojës, trashësia optimale e bojës dhe shmangia e defekteve. Aktivizimi i armëve me bojë në momentin e duhur, ruajtja e distancës së saktë nga një objekt me modelin dhe rrjedhën e duhur dhe ruajtja e këndit të duhur janë disa shembuj.

LEXO EDHE | Me rritjen e kërkesës për talentet metaverse, laboratorët XR shfaqen në kolegje

Aktualisht, kompania po planifikon të përmirësojë trajnimin e mundësuar nga metaverset në aspekte të tjera të zhvillimit të aftësive si saldimi dhe montimi. “Tjetër në këtë industri mund të jetë përfshirja e teknikave të lidhura me AI për ta bërë atë më të gjithanshëm,” tha Punit Pandey, Pronari i Procesit dhe Ekspert i Bojrave në CNH Industrial.

Një punonjës që përdor simulatorin XR

Jo pa sfida

Kontrolli i parave më herët u raportua se ka, megjithatë, një mungesë talentesh të aftë në treg për kompanitë që kërkojnë të zhvillojnë këto aplikacione dhe disa institute inxhinierike tani po krijojnë laboratorë XR dhe ofrojnë kurse për të ndihmuar studentët të zhvillojnë aftësitë e tyre dhe të jenë të gatshëm për industrinë.

Ekspertët besojnë se me ciklin e fundit të zhurmës, metaverse u shpall si zgjidhja e vetme për të gjitha problemet – kjo çoi në pritshmëri jorealiste të larta të ndjekura nga zhgënjime.

Së dyti, teknologjitë si XR-VR funksionojnë duke mashtruar shqisat për të besuar në një botë të krijuar nga kompjuteri. Nëse nuk ndërtohet në mënyrën e duhur, mund të shkaktojë nauze ose dhimbje koke, tha Nair i Skillveri.

“Së fundmi, XR-AR-VR është në një fazë të ngjashme me atë të telefonave inteligjentë në fund të viteve 00. Ka shumë hapësirë ​​dhe potencial dhe do të varet nga vërtetimi i vlerës në katin e dyqanit që të bëhet metoda de-facto në vend që të jetë përjashtim,” shtoi ai.